La SLJ900 : L'innovation au service de la construction des TP.
- leocamus1
- 10 mars
- 2 min de lecture
La construction des infrastructures modernes repose sur des équipements de pointe permettant d'optimiser les délais et de garantir une sécurité maximale. Parmi ces machines révolutionnaires, la SLJ900, conçue par la société China Railway Construction Corporation (CRCC), se distingue comme un véritable bijou d'ingénierie.
Cet article vous plonge au cœur de cette machine impressionnante, ses caractéristiques, ses avantages et son rôle crucial dans la construction de ponts.
Qu'est-ce que la SLJ900 ?
La SLJ900, également surnommée "machine géante de pose de poutres", est une structure massive spécialement conçue pour l'installation des poutres de ponts sur des piliers préexistants. Elle mesure 92 mètres de long, pèse 580 tonnes et possède une capacité de levage considérable.
Son principe repose sur une méthode de pose progressive où la machine se déplace de pilier en pilier, soulevant et positionnant les segments de tablier de pont avec une précision remarquable.
Caractéristiques techniques de la SLJ900
Voici les spécifications clés de cette machine :
Longueur : 92 mètres
Poids : 580 tonnes
Largeur : 7,4 mètres
Capacité de levage : environ 900 tonnes
Vitesse de déplacement : 5 km/h sur un pont et 0,9 km/h sur route
Système de contrôle : automatisé pour plus de précision et de sécurité
Cette conception lui permet de fonctionner de manière autonome, réduisant le besoin de grues et de structures temporaires habituellement utilisées dans la construction de ponts.
Comment fonctionne la SLJ900 ?
Le fonctionnement de la SLJ900 repose sur un cycle de travail bien orchestré :
Positionnement sur les piliers : La machine avance et s’aligne avec les piliers.
Prise en charge des poutres : Elle soulève la poutre préfabriquée et l'amène à l’emplacement prévu.
Mise en place de la poutre : La poutre est soigneusement abaissée sur les supports.
Déplacement vers le prochain segment : Une fois la poutre en place, la machine avance jusqu’au pilier suivant et répète l’opération.
Ce processus réduit considérablement le temps de construction par rapport aux méthodes traditionnelles.
L'innovation pour les TP grâce à la SLJ900
L'utilisation de la SLJ900 présente plusieurs bénéfices pour la construction de ponts :
Gain de temps : Accélère la pose des segments, optimisant ainsi les délais de réalisation.
Sécurité accrue : Réduit les risques liés aux grues et aux échafaudages temporaires.
Moins de perturbations : Idéale pour les zones urbaines ou les infrastructures existantes où un espace limité empêche l'utilisation de méthodes traditionnelles.
Rentabilité : Diminue les coûts en réduisant le besoin d’équipements supplémentaires.
Exemples d'utilisation
La SLJ900 a été utilisée dans plusieurs projets d’envergure en Chine et ailleurs dans le monde. Elle a notamment servi à la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse, comme celles reliant Pékin et Shanghai, où elle a permis d’accélérer la pose des tabliers de ponts tout en minimisant l'impact sur l'environnement et la circulation existante. Il n'y a pas de doute, l'innovation qu'amène la SLJ900 dans le monde des TP est bien réelle !